नए अवतार में आई सबकी पसंदीदा ऑल्टो, अब हाइब्रिड इंजन के साथ मिलेगा 28kmpl का माइलेज; कई एडवांस फीचर्स से लैस

सुजुकी की पॉपुलर कार ऑल्टो (Alto) अब एक बार फिर नए अवतार में लौट आई है। 2025 सुजुकी ऑल्टो (2025 Suzuki Alto) फेसलिफ्ट जापानी बाजार में पेश की गई है, जिसमें नई टेक्नोलॉजी, बेहतर डिजाइन और दमदार माइलेज के साथ स्मार्ट फीचर्स का तड़का लगाया गया है। दावा किया जा रहा है कि ये कार 28.2 km/l का माइलेज देने में सक्षम होगी। इसमें CVT और ऑप्शनल AWD ट्रांसमिशन दिया गया है। आइए जरा विस्तार से इस नई सुजुकी ऑल्टो कार की खासियत जानते हैं।

डिजाइन में नए ट्विस्ट

2025 सुजुकी ऑल्टो (2025 Suzuki Alto) में फ्रंट ग्रिल को नया लुक दिया गया है, जिसमें अब रडार मॉड्यूल भी शामिल है, जो इसके एडवांस सेफ्टी फीचर्स का हिस्सा है। बंपर अब पहले से ज्यादा राउंडेड और मॉडर्न दिखता है। साथ ही इसमें नया टेराकोटा पिंक कलर और सॉफ्ट बेज रूफ जैसे स्टाइलिश ड्यूल-टोन ऑप्शन भी जोड़े गए हैं।

टेक्नोलॉजी में बड़ा अपडेट

नया मॉडल अब और भी स्मार्ट बन गया है। इसमें डुअल सेंसर ब्रेक सपोर्ट II (Dual Sensor Brake Support II) जैसी टेक्नोलॉजी दी गई है, जो AEB (ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग) को सपोर्ट करती है। इसके अलावा, लेन डिपार्चर असिस्ट, रियर पार्किंग सेंसर, और लो-स्पीड ब्रेकिंग जैसे सेफ्टी फीचर्स अब स्टैंडर्ड हैं।

अंदर से कितना बदला?

रशलेन की रिपोर्ट के मुताबिक कैबिन में सबसे बड़ा बदलाव नया 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जिसमें सुजुकी कनेक्ट (Suzuki Connect) टेलीमैटिक्स फीचर मिलते हैं। बाकी इंटीरियर सिंपल लेकिन यूजर-फ्रेंडली है, जिसमें डैशबोर्ड माउंटेड गियर लीवर, क्लाइमेट कंट्रोल, पावर विंडोज़ और कप होल्डर्स जैसे फीचर्स शामिल हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस

नई सुजुकी ऑल्टो (Alto) में दो इंजन ऑप्शन मिलते हैं। इसमें एक 0.65L नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो 45 bhp की पावर और 55 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसमें CVT और AWD ऑप्शनल ट्रांसमिशन दिया गया है।

वहीं, दूसरा माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन 0.65L का है, जो 48 bhp की पावर और 58 Nm का टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है। इसका माइलेज 28.2 km/l बताया जा रहा है। इसमें CVT और ऑप्शनल AWD ट्रांसमिशन दिया गया है।

क्या भारत में लॉन्च होगी?

अभी तक 2025 सुजुकी ऑल्टो (2025 Suzuki Alto) के भारत लॉन्च को लेकर कोई पुष्टि नहीं हुई है। भारत में ऑल्टो (Alto) को बजट कार के रूप में देखा जाता है, जबकि जापान में इसे एक प्रीमियम और केई कार (Kei Car) के रूप में बेचा जाता है। हालांकि, इसका डिजाइन और तकनीक भारतीय ऑल्टो (Alto) को भविष्य में और बेहतर बनाने का रास्ता दिखा सकता है।

अगर आप एक फ्यूल-एफिशिएंट, स्मार्ट और सेफ्टी फीचर्स से लैस छोटी कार की तलाश में हैं, तो 2025 सुजुकी ऑल्टो आपकी पसंदीदा लिस्ट में शामिल हो सकती है, बशर्ते यह भारत आए। 28.2 km/l का माइलेज और एडवांस टेक्नोलॉजी के साथ अगर ये कार भारत में लॉन्च होती है, तो ये मारुति के लिए सचमुच एक बड़ी हिट साबित हो सकती है। (P.C- Rushlane)